Az eddigi kutatások eredményeinek összehasonlítása néhány érdekes és meglepő adattal nyújt képet a magyar lakosság autóhasználati szokásainak tendenciáiról. 

Az első, a 2008-i kutatás eredményei szerint Magyarországon a háztartások 42 százaléka rendelkezett személy-gépjárművel, ebből 5 százalék egynél több autóval. Az arány 2010-ben elérte a 45 százalékot, amiből egynél több járműve továbbra is a háztartások huszadának volt. Háztartásonként egynél több autóval 2012-ben és 2014-ben  is a háztartások kétötöde rendelkezett, azonban fogyni kezdett a több járművet használók aránya: 2012-ben 4, 2014-ben már csak 2 százalék volt a több járművet birtokló magyar háztartások aránya. 

A legkevesebb autó 2008 óta tehát két évvel ezelőtt, 2014-ben volt, akkor a háztartások összesen 42 százaléka rendelkezett saját járművel. Az idén ez az arány 44 százalék ugyan, ezen belül azonban 1 százalékkal, 39 százalékra csökkent az egy, hárommal viszont nőtt (5%) a több autóval rendelkezők aránya.

Rendkívül érdekes az életkor szerinti autóhasználati megoszlás: a statisztika azt mutatja, hogy Magyarországon 2008 óta kisebb ingadozásokkal a 30–49 év közöttiek közül kevesebben, a 60 év felettiek közül viszont többen rendelkeznek autóval. A 2008-i első kutatás eredményei szerint a 30–39 év közöttiek 53, 2010-ben 57, 2012-ben 59, 2014-ben 54, az idén pedig csak 51 százaléka vallotta magát jármű-tulajdonosnak. Ugyanez az arány a 40–49 év közöttiek körében összességében szintén csökkenő irányzatú: 2008-ban 58, 2010-ben 60, 2012-ben 55, 2014-ben 51, az idén pedig 54 százalék. 

Az 50–59 év közöttiek körében azonban a tendencia már megfordul: közülük 2008-ban 47 százalék, az idén pedig 48 százalék rendelkezett autóval. Az igazán meglepő és egyértelmű változás mindenképpen a 60 év fölöttiek között tapasztalható: 2008-ban 20, 2010-ben 22, 2012-ben 23, 2014-ben 29, az idén pedig már 30 százalékuknak volt autója.

A Bosch 2008 óta elvégzett hazai autóhasználati kutatásainak összehasonlítása a lakóhely szerinti megoszlás szerint is szolgál meglepetéssel. Miközben a vidéki városokban és a községekben élők körében a jármű-tulajdonosok aránya enyhe emelkedést mutat: a városokban élők között 2008-ban 41 százalék, 2016-ban 46 százalék, községekben élők között 2008-ban 43 százalék, 2016-ban 46 százalék mondhatta magát autótulajdonosnak. Budapesten nagyon határozottan az autótulajdonosok számának csökkenése figyelhető meg: 2008-ban a fővárosiak 42, 2010-ben és 2012-ben 44, 2014-ben már csak 40, az idén pedig mindössze 35 százaléka nyilatkozott úgy, hogy van saját gépjárműve. 

Statisztikai értelemben kiugróan érzékelhető a hazai autópark átlagos életkorának növekedése: 2008-ban 10 év volt a hazai autóállomány átlagos életkora, 2016-ra már 13,2 esztendőre „öregedett”. 

A megkérdezettek 8 százaléka 2008-ban új, azaz 0–2, 22 százalékuk 3–5 éves autóval rendelkezett. Az idén 0–2 éves kocsit hazánkban a lakosság 2 százaléka, 3–5 évest pedig csupán 9 százaléka használ. Kis mértékben növekedett 2008 óta a 6–10 éves autók aránya (2008: 30, 2016: 33 százalék), viszont igen nagy mértékben nőtt az idősödő, 11–20 éves járműállomány: 2008-ban a megkérdezettek harmada, az idén csaknem fele jár korosodó autóval. Az igazán öreg, 20 évesnél idősebb autót használók aránya keveset változott, 2008-ban 6, idén 7 százalék. 

A Bosch idei kutatása igazi meglepetést is tartogatott: 2008–14 között alig változott a benzin, a dízel és az egyéb (gáz, elektromos stb.) meghajtású autók aránya: a hazai autósok 85–86 százalék körüli aránya benzines, 13-14 százalékuk dízel, 1 százalékuk pedig egyéb meghajtású járművel rendelkezett. 

Ezek az arányok 2016-ra a dízelmeghajtás javára billentek: a megkérdezettek 82 százaléka benzines, 18 százaléka pedig dízelautót használ. A Bosch hazai autóhasználati kutatásának kezdeteM 2008 óta az idén első alkalommal a gáz és elektromos, azaz egyéb járművekkel rendelkezők aránya statisztikailag nem volt kimutatható. 

Az iskolai végzettség szerinti megoszlás 2008-i és idei eredményeinek összehasonlítása: kis mértékben, de statisztikailag értékelhetően a legmagasabb iskolai végzettséggel fordítottan nő az autótulajdonosok aránya. Nyolc évvel ezelőtt a 8 általánost végzettek 15, az idén 18 százaléka, a legfeljebb szakmunkásképzőt végzetteknek 2008-ban 45, az idén 42 százaléka, a legfeljebb érettségizetteknek 2008-ban 54, az idén pedig 53 százaléka rendelkezik autóval. Az autótulajdonosok arányának csökkenése a diplomások között a leglátványosabb: 2008-ban 66, az idén már csak 62 százalék ez az arány.