(Forrás: dpa) Ezüstként csillog, hihetetlenül gyors és elképesztően drága: Stuttgartban sok millió euróért cserélt gazdát egy veterán Mercedes versenyautó. Ismert versenyzők vezették már. (A nyitó kép forrása: www.nius.de.)
A Mercedes-Benz 1954-ben gyártott „Ezüstnyíl” versenyautóját 46,5 millió euróért (átszámítva: 19 297 000 000 forintért!) árverezték el Stuttgartban. Az RM Sotheby’s által a Mercedes-Benz Múzeumban tartott aukción a nyertes licitáló csak telefonon vett részt az aukción, ahogy azt az aukciósház élő közvetítésében is látható volt. Az eladási ár mellett a vevőnek illetékeket és adókat is fizetnie kell. Az aukciósház szerint a teljes vételár 51,155 millió euróra rúgott.
Az autógyártó szerint a W 196 R sorozat Mercedes-Benz áramvonalas autója a versenyautó négy ismert, eredetiben megőrzött példányának egyike.
A Mercedes-Benz tájékoztatása szerint a most árverésre bocsátott járművet két ismert versenyző vezette. 1955 januárjában Juan Manuel Fangio ezzel az autóval megnyerte az Argentin Nagydíjat Buenos Airesben. Stirling Moss brit autóversenyző pedig a verseny leggyorsabb körét teljesítette a 290 lóerős versenyautóval a monzai Olasz Nagydíjon.
Régóta otthon az indianapolisi múzeumban
1965-ben a Mercedes az Indianapolisi Motor Speedway Múzeumnak adományozta a járművet, amely a hírek szerint az aukcióból befolyt összeget a múzeum gyűjteményének és helyreállítási munkáinak finanszírozására kívánja fordítani.
Az „Ezüstnyíl” azonban mégsem a világ legdrágább autója. Két éve a Mercedes-Benz 135 millió euróért árverésre bocsátott egyet a 300 SLR Uhlenhaut kupéi közül, amelyekről a cég azt mondta, hogy csak két példányban létezik. A Mercedes szerint a Rudolf Uhlenhaut mérnökről elnevezett, 1955-ben készült autó volt az eddigi legdrágább autó.
