A jubileum alkalmából az EL AL meghívta partnereit, utazásiiroda-vezetőket, közéleti személyiségeket, újságírókat, hogy a PremiAir Szimulátor-központban próbálják ki, milyen érzés egy Boeing 737-800-as gépet a kapitányi ülésből irányítani. Az élethű szimuláció résztvevői a rövid oktatás után Budapest felett, panorámarepülés közben tehették próbára ügyességüket.
Váradi János, az EL AL magyarországi igazgatója elmondta: a 25 év alatt csaknem kétmillióan repültek az útvonalon. Az idén áprilistól a budapesti járat az EL AL diszkontmodelljében, UP by EL AL néven repül, és ezzel párhuzamosan a kapacitás is látványosan megnőtt az útvonalon. A járatszám 37 százalékkal, az ülőhely-kapacitás – a nagyobb befogadóképességű gépek üzembe állításával – 90 százalékkal nőtt.
Az UP üzemelésének első hat hónapjában kis híján nyolcvanezer utas tette meg a Tel Aviv–Budapest–Tel Aviv utat. A sokat költő izraeli turisták száma jó háromnegyedével, a magyar kiutazóké felével növekedett az UP által ajánlott, átlagosan 30 százalékkal alacsonyabb jegyáraknak és a megnövelt járatszámnak köszönhetően – mondta Váradi János. Hozzátette: az EL AL nem változtatott számos megszokott, hagyományos szolgáltatásán, így Ferihegyre az utasok közvetlenül az utashídról szállnak be, mindenki előre kiosztott ülőhellyel rendelkezik, a fedélzetre ingyen felvihető 8 kilónyi kézipoggyász, és fedélzeti innivalóra is meghívják az UP-utasokat. Az átlagos ülőhely-kihasználás 77-ről 91 százalékra növekedett, ami kiemelkedően jó eredménynek számít.
A télen tovább bővül a kapacitás, a légitársaság a múlt évihez képest 60 százalékkal növeli téli járatai számát. Szombat kivételével télen is naponta repül Budapest és az izraeli nagyváros, Tel Aviv között az UP, csütörtökön és vasárnap pedig kétszer, reggel és este is.
