A fejlesztés része az Európai Unió által 41,3 milliárd forintnak megfelelő összeggel támogatott 48,6 milliárd forint összköltségű beruházásnak: ennek részeként már felújították a Sopron–Szombathely közötti 110 kilométer hosszú vonalszakaszt, most pedig a Szombathely–Szentgotthárd közötti szakasz átadásával vált teljessé.
A szombathelyi vasútállomáson megrendezett átadóünnepségen Völner Pál, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium infrastruktúráért felelős államtitkára azt hangsúlyozta: a kormányzat a nyilvánvaló gazdasági nehézségek ellenére is
elkötelezett a fejlesztések, az uniós támogatással zajló infrastrukturális beruházások végig vitele mellett. A Sopron–Szombathely–Szentgotthárd vasútvonal fejlesztése mind az előkészítés, mind a pályáztatás, mind pedig a kivitelezés tekintetében jóval rövidebb idő alatt, sokkal gazdaságosabban valósult meg, mint a hasonló léptékű beruáhások,
ezért mintául szolgálhat az országban folyó fejlesztésekhez. A GySEV az utóbbi időben csaknem megkettőzte magyarországi vonalainak hosszát, több vasútvonal üzemeltetését is átvette a Nyugat-Dunántúlon, és valamennyi
vonal esetében „markáns fejlesztési elképzeléseket” fogalmazott meg, tűzött ki célul. Nagyon jó lenne, ha a
következő ciklusban jól előkészített tervek alapján, brüsszeli jóváhagyással ezeken a vonalakon ki tudnának alakítani egy olyan észak–dél irányú közlekedési folyosót, miáltal például a 86-os főút teherforgalmát vasútra lehetne terelni – mondta a politikus.
Dávid Ilona, a GySEV elnök-vezérigazgatója az ünnepségen úgy fogalmazott: az utasok a fejlesztésből azt tapasztalják, hogy az ediginél csendesebb mozdony húzza a kocsikat, gyorsabban és kényelmesebben érik el úti céljukat. Szombathely és Szentgotthárd között a menetidő-rövidülés 24 perc, ami az ingázók számára naponta háromnegyed óra időmegtakarítás. Az utazóközönség elégedett a GySEV szolgáltatásaival, ugyanis egyre többen választják a vasúttársaság járatait: az idén augusztusig 121 ezerrel, szeptemberig pedig 161 ezerrel több utast
szállított mint egy évvel azelőtt. A Szombathely–Szentgotthárd közötti szakasz átadásával nem fejeződtek be az utazók kényelmét szolgáló fejlesztések. Már épülnek a beruházáshoz kapcsolódó autóbusz- és gépkocsi-parkolók, kerékpártárolók és korszerű utaskiszolgáló helyiségek, a Vasi Volánnal közösen közös utastájékoztatási rendszert és jegypénztárakat működtet majd a GySEV.
