A vezető az autóban lévő konzolon is beállíthatja a töltés idejét és a töltendő mennyiséget, de ugyanezt távolról, okostelefonról vagy táblagépről is megteheti. A gépkocsi ezután a mobilhálózat segítségével kapcsolatba lép az energiahálózattal, a töltésre pedig a hálózat energiaárai alapján ütemezve kerül sor, ami csökkenti a használó költségeit. Az energiaszolgáltatók számára pedig azért előnyös mindez, mert az autók töltésének koordinálása lehetővé teszi a hálózat egészében hatékonyabb, fenntartható működtetését.

Hogy a kutatásban a lehető legtöbb releváns nézőpont érvényesüljön, a koncepciót a Volvo Car Corporation, a Göteborg Energi (Nyugat-Svédország vezető energiaszolgáltatója), az Ericsson és a Viktoria Institute (egy nonprofit IT-kutatási intézet) alkotta konzorcium dolgozta ki.

Per-Åke Olsson, a Viktoria Institute elnök-vezérigazgatója szerint: „Nekünk az a küldetésünk, hogy a tudást innovatív megoldások formájában jutassuk el a piacra. Ez a projekt sikeres példája a komoly üzleti potenciált rejtő, iparágak közötti együttműködésnek. Hiszünk benne, hogy támogatni fogja az elektromos járművek globális piaci elterjedését, s ezáltal segít a társadalomnak a fenntartható mobilitás erősítésében.”

A Göteborg Energi a töltési infrastruktúra digitalizálása, valamint az ennek nyomán születő stratégiák és lehetőségek iránt érdeklődik. „Az elektromos járművek kulcsfontosságú elemei lesznek a fenntartható társadalomnak és az intelligens energiahálózatnak. Elköteleztük magunkat amellett, hogy egyszerűvé tegyük a járművek töltését, miközben optimalizáljuk az elektromos hálózat használatát is” – mondja Lotta Brändström, a Göteborg Energi elnök-vezérigazgatója.

A kezdeményezéshez használt Volvo Electric C30 gépkocsit, amely jelenleg kis sorozatban készül európai lízingügyfelek számára, mérőórával és szoftverrel szerelték fel. Lennart Stegland, a Volvo Car Corporation elektromos meghajtási rendszerekért felelős alelnöke szerint: „Határozott álláspontunk, hogy az elektromos gépkocsik használóitól nem várhatjuk el, hogy engedményeket tegyenek a luxusautóktól elvárt bármely jellemző terén. Ez az intelligens technológia – hogy a felhasználó bármely töltőhelyen csatlakozik, automatikusan a saját villanyszámláján keresztül fizethet – kiváló példája annak, mennyi mindent teszünk annak érdekében, hogy ügyfeleink számára egyszerűbbé váljon az autó mindennapi használata.”

Az Ericsson segít megérteni és befolyásolni azokat a módozatokat, ahogyan a meglévő és majdani mobilhálózatok, szolgáltatások és terminálok támogathatják a társadalom javát szolgáló új üzleti koncepciókat és szolgáltatásokat. 

Paolo Colella, az Ericsson rendszerintegrációs és tanácsadási üzletágának vezetője szerint: „Az ilyen új megoldások dolga, hogy gördülékenyen és megbízhatóan koordinálják a több fél között zajló gép–gép, valamint ember–gép interakciókat, amelyek során ráadásul a gépek is és az emberek is mozgásban vannak, és közben a biztonságos pénzügyi tranzakciók lehetőségét is biztosítani kell. A mi feladatunk, hogy mindezt egyszerűen kivitelezhetővé tegyük.”

A speciálisan felszerelt Volvo Electric C30 az Ericsson standján (6. pavilon, LaFira) tekinthető meg Barcelonában, a február 27–29. között megrendezendő Mobil Világkongresszuson (Mobile World Congress).