…azaz 825 milliárd forint, csaknem hatodával több, mint 2013-ban. (A teljes Bosché 49 milliárd euró volt tavaly.) A Bosch lendületére jellemző, hogy kutatásra és fejlesztésre már 24 milliárd forintot költött (+26%), ebben az ágazatban dolgozik a magyarországi 10 500 Bosch-munkatárs hetede…
Ha valamennyi Bosch vállalatot tekintjük, akkor a K+F-ráfordítások tavaly ötmilliárd euróra rúgtak; kutatással és fejlesztéssel a 360 ezer Bosch-munkatárs 12,7 százaléka (45 700 személy – minden harmadik szoftver-, minden 15. internetestermék-fejlesztő) foglalkozik. Ők tavaly 4600, a magyarok 60 szabadalmat nyújtottak be. – Két hónapon belül fölavatják a Bosch budapesti fejlesztő-központjának második ütemét; a cég ezért is még az idén legalább 700, mindenekelőtt műszaki diplomás szakember felvételével számol. Szeretne a magyar mérnököknek ugyanolyan kiváló körülményeket és feltételeket kínálni, mint amiért ma még nagyon sokan elhagyják az országot, hogy Európa működő(bb) felében találják meg a boldogulásukat, építsék karrierjüket.
És még mindig tények, adatok: a magyarországi Bosch-csoport a magyar GDP-nek mintegy három százalékát termeli meg. Tavaly ezer új munkahely létesült a magyar Bosch kilenc leányvállalatánál. Harmincmilliárd forintot költött beruházásra. Hatvani gyára a világ legnagyobb autóelektronikai üzeme a Föld 150 országában jelen lévő cégcsoporton belül. Van a magyar Boschnak óvodája, általános, közép- és szakiskolája, remek kapcsolatokat ápol a hazai egyetemekkel.
Javier González Pareja (bal oldali kép), a magyarországi Bosch-csoport vezetője ma, a vállalat éves értékelő tájékoztatóján a többi között hangsúlyozta: „2014 ismét a dinamikus növekedés és a konszolidáció éve volt. Innovációs stratégiánk kifizetődik – ezt jól mutatják üzleti sikereink. Tavaly számos területen tovább javítottuk piaci pozíciónkat és versenyképességünket”.
González rámutatott: a hatvani és miskolci telephelyet jellemző növekvő kapacitás és stabil működés, valamint az összes üzleti területen elért látványos árbevétel-növekedés bizonyítja a vállalat töretlen lendületét a mobilitási megoldások, az ipari technológia, a fogyasztási cikkek, az energia- és épülettechnológia területén egyaránt. „Idei célunk a további, öt–tíz százalék közötti növekedés.”
A vezérigazgató egyebek között elmondta, hogy a miskolci Robert Bosch Power Tool Kft.-ben magyar szakemberek fejlesztették ki és gyártják is a világ legkeresettebb elektromos kéziszerszáma, az Ixo legújabb nemzedékét. Az akkus csavarozó új változata egyedi, hiszen irányított munkaterület-megvilágítással és USB-töltési lehetőséggel könnyíti használóinak dolgát. Az autósokat különösen érdekelheti, hogy a szintén miskolci székhelyű Robert Bosch Energy and Body Systems Kft. is új termékekkel bővítette kínálatát. Mindenekelőtt az automatikus fékrendszerekhez kifejlesztett iBoosterrel; az elektromechanikus fékrásegítő még hatékonyabbá teszi a hibrid és az elektromos autókat, miközben a megszokottnál rövidebb féktáv, illetve az elektronikus kormányrendszer-motor fokozza a biztonságot.
A villanybicikli-gyártásban is élen jár a Bosch: új generációs eBike-meghajtása már óránkét akár 45 km-rel „röpíti” használóját, aki mostantól kétszer annyi segítő energiát kap, mint az előző változatok esetében.
Az eBike hajtásokat a Budapesti Fejlesztési Központban korszerűsítik, és a miskolci autóipari üzemben gyártják. Tájékoztatásképpen ide kívánkozik, hogy a hatvani Robert Bosch Elektronika Kft. nemrég kezdte meg az új generációs elfordulás- és gyorsulásérzékelők, a fokozottabb biztonságot szolgáló kamerarendszer-vezérlések és radarrendszerek, a még gazdaságosabb üzemanyag-felhasználást segítő váltó- és motorvezérlők, valamint a nagyobb kényelmet kínáló új műszercsoport-rendszerek gyártását.
Cégvásárlással is „foglalkozik” a magyar Bosch: megvette a sokáig ötven-ötven százalékos vegyes vállalatot, a BSH Hausgeräte GmbH-t és a Robert Bosch Automotive Steering GmbH-t, miáltal munkatársainak száma 10 500-ra nőtt. „És nincs megállás, folytatódik a bővülés, mert az élet ezt kívánja” – érzékeltette González a cég terveit, hozzátéve: a dinamikus fejlődés és a stabilitás fenntartása egyaránt munkahelyeket teremt és gondoskodik a munkahelyek megtartásáról is.
A Bosch 2013. évi tevékenységének értékelésekor a többi között ezt írta az Infovilág: „…Az érzékelők a műszaki támogatás új formáját valósítják meg, mint például az önmagát vezető autó vagy az intelligens otthon. A Bosch stratégiai célja – jelentette ki Javier González Pareja –, hogy megoldásokat hozzon létre a hálózatba kapcsolt mobilitás, a hálózatba kapcsolt gyártás, a hálózatba kapcsolt energiarendszerek és a hálózatba kapcsolt épületek számára…”
Nos, az akkor már egy sor konkrétumot tartalmazó tudósítás mára új tényekkel egészült ki. A múlt év eredményeiről szóló beszámolóban elhangzott, hogy az internetes termékek és szolgáltatások fókuszpontjai a vállalat jövőbeni tevékenységének. Nagy súlyt helyez a hálózatba kapcsolt megoldásokra, és az élenjárók között vesz részt az új iparág alakításában. Tavaly a Bosch számos új termékkel és hálózatba kapcsolt megoldással, beleértve a szoftveres megoldásokat, jelent meg a világpiacon. Csak néhány példa: intelligens fűtési rendszerek és épületek, illetve a hálózatba kapcsolt ipar és a járműipar számára. A már említett két cég (BSH Hausgeräte GmbH, Robert Bosch Automotive Steering GmbH) felvásárlásával a Bosch megerősítette pozícióját az intelligens otthonok és az automatizált vezetés területén.
