Új divat hódít a bécsi járdákon: az egykerekű villanymonocikli. Az új közlekedési alkalmatosság olyan, mintha egy vastagabb keréktárcsára pedálokat szereltek volna, irányítani pedig az alsó lábszárral kell. Fékezni a sarok, elindítani a lábfej lenyomásával lehet.
A city-wheelre ugyanazok a szabályok vonatkoznak, mint a gördeszkára – vagyis csak járdán és gyalogúton szabad használni – noha akár 16 km/ó sebességre is képes. Egy feltöltéssel akár20 kilométeris megtehető vele, „padlógáznál” pedig két órát bír az akku. A teljesen hagyományos módon tölthető elektromos egykerekűnek jelenleg két modellje kapható Bécsben 1450, illetve 1900 euróért.
A city-wheel használatát gyakorolni kell ugyan, de a jó egyensúlyérzékkel megáldottak kétszer fél óra után már „nyeregbe” is pattanhatnak, a bizonytalanok pedig pótkerekekkel is felszerelhetik.
Főleg a leszállás kíván némi jártasságot, mert a szerkezet néhány métert még tovább gurul, ha leugranak róla, majd tesz egy kanyart és eldől.
A villany-egykerekűt bármilyen időjárásnál és mindenféle talajon lehet használni, az ügyesebbek akrobatikus mutatványokra és lépcsőzésre is képesek vele. A bukósisak és a térdvédő viszont hasznos kellék.
