A gyorsforgalmi utak általános állapota egyértelműen jobb a teljes hálózat egyéb elemeinél. Az akár évtizedekkel ezelőtt átadott autópályák és autóutak azonban a folyamatos karbantartás ellenére több helyen elöregedtek, szolgáltatási színvonaluk érzékelhetően romlott. Hasonlók a problémák néhány különösen megterhelt tranzit főúton is. A most kezdődő útfelújítási program fő célja a közlekedésbiztonság javítása, a növekvő igénybevételből eredő elhasználódás megelőzése a TEN-T, azaz transzeurópai közlekedési hálózat közútjain.
A gyorsforgalmi úthálózaton180 kmhosszban 27,1 milliárd forint értékű munkát végezhet a közútkezelő. A fejlesztések az M1, M3, M7 autópályát és az M30 autóutat érintik több szakaszon, jellemzően az egyik pályaoldalon.
Az országos főúthálózaton további134 kmhosszban, 21,7 milliárd forint értékű felújítás esedékes. A programba a közútkezelő javaslatai alapján a 3., 4., 441., 52. és 74. sz. főutak egyes szakaszai vették föl.
Az európai uniós forrásokból a közúti hidakat is felújítják.
