Négy év után először ismét rekordévet zárt tavaly a Hafen Wien, amely 53 millió eurós forgalmával 8 százalékos növekedést ért el az előző évhez képest. Három teherkikötőjében – Freudenauban, Albernben és Lobauban – nyolcmilió tonna árut raktak át, ami meghyedével több, mint 2012-ben.
Elsősorban az ömlesztett és a nehézáruk forgalma nőtt meg, például a kavicsé, amit a Duna mederstabilizálásához használtak, a sör alapanyagának számító árpáé és a szélerőmű-alkatrészeké. Csaknem 15 százalékkal nőtt a konténerterminál forgalma is, amelynek nemrégiben 30 százalékkal bővítették a kapacitását, így naponta már 1800 konténert raknak ott át.
A kikötő fejlesztését 2007-ben kezdték el, azóta Bécs városa és külső partnerek összesen 170 millió eurót ruháztak be a létesítmény versenyképességének növelésére. A Hafen Wien modernizálását és bővítését 2014-ben is folytatják, az idén összesen 16 millió eurót fordítanak eszköz- és infrastruktúra-fejlesztésre, valamint a Hafen Freudenau bővítésére. A teherkikötő alapterületét 35 ezer négyzetméterrel növelik meg, ám újabb területek felvásárlása helyett sokkal gazdaságosabb megoldást választottak: feltöltik a medret. A kezdeményezést az Európai Unió 5,4 millió euróval támogatja, a feltöltéshez szükséges föld pedig a városban zajló építkezésekről származik majd. Nehézáru-központtá fejlesztik az Alberner Hafent, ahol a jövőben akár 450 tonnás darabokat is át tudnak majd rakni.
