Michelisz Norbert autóversenyző, aki egyébként a MOL Dynamic versenykörülményekre kifejlesztett motorolaját használja, szintén a rendszeres olajszint-ellenőrzésre hívja fel a figyelmet. A felmérés szerint az autósoknak csak alig több mint harmada fordul szakemberhez. Sokan ismerősök, barátok tanácsát kérik, amikor például a motorolaj kiválasztásáról van szó. Főleg a nők kérik a töltőállomások és szervizek segítségét, a férfiak leginkább az autó szervizkönyvében leírt ajánlásokat követik – jól vagy rosszul. A megkérdezettek mintegy negyede pedig egyáltalán nem foglalkozik a motorolajjal.

Azoknak a gépkocsik-tulajdonosoknak, akiknek az autójában még nincs elektronikus motorolajszínt-ellenőrző készülék, azt javasolják a szakemberek, hogy 2000 kilométerenként ellenőriztessék az olajszintet. A szerviz tanácsait mindenkor érdemes megfogadni ellenőrzés gyakoriságával kapcsolatban is.

„A MOL töltőállomásain dolgozó munkatársaink kellő gyakorlati és elméleti tudás birtokában mindenkor szakszerű segítséget tudnak nyújtani nem csupán üzemanyag-tankoláshoz, hanem a lehető legjobb motorolaj kiválasztásához, és a motorolajszínt-ellenőrzéshez is” – mondta el Horváth Dori Jenő, a MOL magyarországi kiskereskedelmi igazgatója.

Kisdeák Lajos, a MOL-LUB Kft. kenéstechnikai szolgáltatás-vezetője tanácsolta: „Ha felvillan a műszerfalon az alacsony motorolaj-szintet jelző lámpa, mielőbb intézkedni kell. Az utántöltést mindig csak a gyártó előírásainak megfelelő teljesítményszintű és viszkozitás-fokozatú motorolajjal végezzük. A motorolaj helyes megválasztása korántsem márkanév kérdése, az anyagnak az autógyár műszaki előírásait kell teljesítenie. A váratlan helyzetek elkerülésére javasolható, hogy mindig legyen a jármű csomagtartójában egy flakon tartalék motorolaj”.

 

Tanácsok szakszerű olajszint-ellenőrzéshez:

1. Sík (vízszintes) területen parkoljunk az autóval!

2.  A motor legalább 5 percet álljon a nívópálca kihúzása előtt, hogy a felületén megtapadt olajnak is legyen ideje visszatérni az olajteknőbe. Az éppen leállított motornál végzett olajszint-ellenőrzés téves megállapítást eredményezhet.

3. Húzzuk ki a nívópálcát, töröljük meg és dugjuk vissza, majd húzzuk ki újból. Tartsuk lefelé és nézzük meg, meddig olajos a pálca.

4. A minimumot és a maximumot jelölő két vonás között legyen az olajfilm széle.

5. Ha a maximum felett van az olajszint, akkor mérjük meg még egyszer vagy forduljunk szervizhez!

6. Ha a minimum alatt van az olajszint, akkor a legközelebbi benzinkúton töltsük fel.

7. Ne töltsük túl a jelölt maximum szinten a motorolajat, mert az nagymértékű füstölést, gyújtási elégtelenséget és a tömítőanyagok károsodását is okozhatja.

8. Ha a két vonás között van az olajszint, akkor mehetünk tovább. De egy hónap múlva célszerű újból ellenőrizni.

9. Két jelölés közötti szakasz személyautók esetében kb. 1 liter olajnak megfelelő mennyiséget jelöl. Tehát, ha minimumon van az olajszint, akkor 1 liter olaj betöltésével éppen elérjük a maximumot.

10.Utólagosan a motorolajhoz adagolható teljesítményfokozó vagy súrlódáscsökkentő adalék használata semmiképpen sem javasolt, mert felboríthatja a motorolaj kiegyensúlyozott szerkezetét, így rontja a hatásfokát. Új jármű esetén emiatt a motor és a kenőanyag is elveszíti a garanciáját.