„Es handelt sich um ein Verfahren, das weitaus wirksamer und kostengünstiger ist als die bei Smogalarm üblichen amtlichen Fahrverbote”, erklärt der als technischer Leiter tätige Firmenteilhaber Mauro Bacchi. „Dafür sorgt die aus der Atmosphare kommende UV-Strahlung, ohne dass die physikalischen Eigenschaften des Asphalts beeinträchtigt würden”. Die Behandlung mit Coverlite behalte für vier bis fünf Jahre ihre Wirksamkeit.
Suche nach Geschäftspartnern
Neutralisiert werden nicht nur Stickstoffgase, sondern auch Schwefelverbindungen und andere toxische Schwebstoffe. Im Durchschnitt gemessen wurde beim Stickstoffbioxid eine Neutralisierungsquote von neun Prozent. Unter Idealbedingungen werden laut Bacchi aber auch Werte von 45 Prozent erreicht. Für die Anwendung geeignet sind auch mit Zement oder Naturstein bedeckten Freiflächen.
Das mit einem europaweiten Patent geschützte Verfahren ist bereits in verschiedenen oberitalienischen Kleinstädten und am Ankunftsterminal des Mailänder Großflughafens Malpensa zum Einsatz gekommen. „Um eine internationale Verbreitung in Projektierung und Vermarktung zu ermöglichen, sind wir noch auf der Suche nach geeigneten Partnern”, so Bacchi abschließend.

