A Formula Student nem pusztán autó-, hanem olyan tanulmányi verseny, amelyen az egyetemisták és főiskolások magát az autóépítést tanulják. Elsajátítják az együttműködés módjait, a csapatmunkát, és azt is, hogy miként kell egy kisvállalatot működtetni. Ahhoz ugyanis, hogy a reménybeli járművek elkészüljenek, a tervezéstől a támogató keresésén és az anyagbeszerzésen át a mérlegkészítésig mindent maguk végeznek. Sokmillió forint lapul egy-egy konstrukcióban, ráadásul az értékes szerszámos kocsikat, kiegészítő felszereléseket, ruházatokat is meg kell venni. Ezért aztán egy-egy boxnál 40–60 szponzor cégére látható, ugyanis minden egyes csapat működésének háttérben ott van a hallgatók által szervezett céges összefogás. A vállalatok leendő mérnökeik fejlesztéseire költenek, hogy olyan kutatóik legyenek, akik majd nekik is hasznot hoznak az újításaikkal. A Formula Student boxutcájában erős a szakmai szolidaritás, a versenyzők tisztelik egymás munkáját, tanítják egymást. Mivel a csapatok közösen dolgoznak egy-egy fejlesztésen, megtanulnak együtt dolgozni, elvégre az együttműködési képesség a jövő sikerének titka.

Startra vár az egyetemisták építette egyik autó, amelynek az ernyő természetesen nem része, a sofőrt csak az indulás pillanatáig védik a társai a tűző naptól.

Az első versenyt az USA-ban rendezték 1981-ben, azóta az egész világban elterjedt ez a mozgalom. Észak- és Dél-Amerikában, Ázsiában, Ausztráliában is rendeznek futamokat. Szó van thaiföldi, oroszországi, indiai versenyek megrendezéséről. Az európai országok közül Anglia, Ausztria, Cseh-, Német-, Olasz- és Spanyolország is helyszín. Öt évvel ezelőtt csatlakozott Magyarország hazánk: az X-Meditor Kft. a versenytulajdonos.

Dr. Németh István és dr. Andó Mátyás, a Nyugat-magyarországi Egyetem Természettudományi és Műszaki Karának oktatói a Formula Student Hungary-n.A ma véget érő Formula Student Hungary-n, amelyet Győrhöz közeli, Gönyűn, a Duna-parti kamionparkolóban rendeztek, a megújulás lehetőségeit kereső Nyugat-magyarországi Egyetem is képviseltette magát. Még nem csapattal, hanem csak megfigyelőként, mert a verseny a műszaki képzés egy olyan modelljét reprezentálja, amely lehetséges jövőkép a Szombathelyen szeptemberben kezdődő duális gépészmérnökképzés számára is. Az egyetem nyújtotta elméleti tudást a partnercégeknél megszerezhető gyakorlati ismeretekkel ötvöző oktatási módot a Formula Student Hungary egy harmadik elemmel egészíti ki: az alkotás közben megszerezhető tapasztalattal. Az autótervezés és -építés révén az egyetemisták és főiskolások olyan egyéni tudásra tesznek szert, amely nem tanítható, hanem önfejlesztéssel szerezhető meg. A hallgatók elhelyezkedési esélyeit a versenyképes tudáson kívül az önálló fejlesztési képesség és a kísérleti hajlandóság is erősíti.

A csapattagok visszatolják a boxutcába a versenyen már szerepelt járművet.

A Formula Student Hungary sajtótájékoztatóján a szombathelyi gépészmérnökképzés is lehetőséget kapott a bemutatkozásra: dr. Németh István dékánhelyettes azt a jövőképet vázolta fel, amelyben az első lépés a legmodernebb szakmai tudás és a cégek legkorszerűbb technikáinak az egységesítése a hároméves alapképzésben. Erre épülhet majd a kutató, fejlesztő tevékenység, amely remény szerint fölkelti a hallgatókban a versenyszellemet. Olyan egyetemi munkáról van szó, amelyben az újítást kiegészíti a tehetséges diákok kezdeményezése és a cégek cselekvő támogatása.