Az Észtországot teljesen lefedő hálózat kiépítését az ABB végezte, és a cég felel az olyan kapcsolódó szolgáltatások lebonyolításáért, mint az üzemeltetés 24 órás felügyelettel és a fizetési rendszer. Az internetkapcsolattal ellátott, 165 egyenáramú (DC) gyorstöltőből álló hálózatot az észt kormány megbízásából létesítették minden, 5000 lakosúnál népesebb körzetben, és minden főútvonalon, legalább 60 km-ként. A kormány 507 Mitsubishi i-MiEV elektromos autót vásárolt saját használatra, és a lakosság számára 50%-os kedvezményt nyújt elektromos autók vásárlására.
Az ABB egyenáramú rendszerei 15-20 perc alatt képesek újratölteni az elektromos járművek akkumulátorait; váltóáramú megoldással ugyanez nyolc óráig is eltarthat, ezért környezetvédelmi szempontból is óriási jelentőségű a hálózat.
Az észt kormány megrendelésére az ABB még 2011-ben kezdte meg a munkát és mindössze hat hónap alatt végzett a hálózat kiépítésével. A múlt évek során az ABB egyébként két hasonló méretű európai beruházásban is telepített már töltőket: a VitaeMobility kezdeményezés alapján ötven DC-gyorstöltőt helyezett üzembe Belgiumban, Dániában pedig a CLEVER-fejlesztés részeként állított fel szintén ötven DC-gyorstöltőt.
Magyarországon ugyancsak az ABB telepített elsőként ultragyors töltőt Budán, az Istenhegyi úti környezetbarát MOL-kúton. A Terra 100.2 típusú töltő képes 15-30 perc alatt 80%-os töltöttségi szintre felölteni egy CHAdeMO szabvány csatlakozóval rendelkező elektromos autót. A mogyoródi Hungaroring versenypálya főbejáratánál szintén átadták az ABB által az MVM Partner számára tervezett töltőoszlopot.