Az ECCS Európai Acélszerkezeti Nívódíját (European Steel Bridges Award) 2008-ban alapították, azzal a céllal, hogy elismerjék az kiemelkedő minőségű acél- és vasbeton hidakat, és kiemeljék az acél felhasználásának előnyeit az építőiparban és az építészetben. A díjra az Európai Acélszerkezeti Szövetség tagországaiból érkeztek jelölések, három kategóriában: a gyalogos- és kerékpároshidak, közúti és vasúti hidak, illetve hídfelújítások. Ez utóbbi csoportba sorolják rehabilitációs munkákat.
A pályázatok elbírálásakor alapvető szempont, hogy az elkészült műtárgyak megfeleljenek a nemzetközi szabványoknak, és kivételes építészeti és műszaki teljesítményt nyújtsanak. Az idei díjazottakat Lisszabonban nevezték meg az ECCS 2012. évi kongresszusán és éves találkozóján.
A díjat a kivitelező Mh2009 Konzorciumot vezető Közgép Zrt. acélszerkezeti és műtárgyépítési vezérigazgató-helyettese vette át. Honti Ferenc hangoztatta: a szakmai díjjal a leginkább hozzáértő szakemberek ismerték el a Margit híd felújításakor végzett munkát. „A régi pályaszerkezet cseréjéhez és az új, csaknem 4500 tonna acélszerkezet beépítéséhez a hidat ketté kellett vágni, majd újra összeilleszteni, úgy, hogy a munkálatok közben a tömegközlekedés nem szünetelhetett. Ehhez háromszor helyeztük át a villamossíneket…”
A gyalogos- és kerékpáros hidak között egyébként egy másik olyan híd is versenyben volt, amely szintén a Közgép nevéhez fűződik: az Új Magyarország Fejlesztési Terv részeként megépült szolnoki Tiszavirág híd.
