Az év eleje óta összesen 15 ezer új éves bérletet adtak ki az osztrák fővárosban, így most már 715 ezren utaznak napi 1 euróért a bécsi buszokon, villamosokon és metrón. Ulli Sima tömegközlekedésért felelős városi tanácsnok az új rekordot azzal magyarázza, hogy „Bécs városa évtizedek óta következetesen bővíti a tömegközlekedési hálózatot, így egyre többen választják is”.
Mindössze 365 eurós árával a bécsi éves tömegközlekedési bérlet talán a legolcsóbb Európában. Csakhogy nem csupán a kiváló ár–érték-arány a vonzó benne. Az osztrák főváros ugyanis folyamatosan bővíti a tömegközlekedési hálózatát és korszerűsíti az infrastruktúrát. Jelenleg gőzerővel zajlanak például a felújítási munkák az U4-es metró vonalán, 2018-ban pedig kezdődik az U2 meghosszabbítása a Bécsi Városházától a Matzleinsdorferplatzig. Az idén 30 helyen újítják fel a villamosvágányokat, a sínek modernizálására 17 millió eurót fordít a Wiener Linien.
A vállalat 118 millió euróért szerez be modern, klimatizált járműveket 2016-ban, így a bécsi buszok 90 százalékán már nyáron is kellemes hőmérséklet fogadja az utasokat. A metrószerelvények felében, a villamosok jó egyharmadán működik klíma az osztrák fővárosban; könnyen felismerhetők a sárga kapaszkodórudakról.
