2011. I. negyedévben több mint 2900 személyi sérüléses közúti közlekedési baleset történt, kétharmada lakott területen belül. A lakott területen belül és kívül okozott balesetek száma egyaránt a bázisidőszakkal azonos szinten maradt. Az előző év azonos hónapjaihoz mérten a halálos balesetek száma februárban volt a legalacsonyabb, márciusban már több baleset történt, mint tavaly márciusban. A februári baleseti számok csökkenésének oka a rendőrségi összehangolt TISPOL-akció áll. (A TISPOL európai uniós közlekedésrendészeti szervezet. A szervezet tagállamainak rendőrségei egy időben, azonos célú akciókat hajtanak végre, évente többször.) A februári akció a közúti forgalomban részt vevő teherjárművek ellenőrzését célozta. Ettől függetlenül a rendőrség határozottan lépett fel a többi közlekedési szabálysértés esetében is.
2011. I. negyedévben több mint 3900-an szenvedtek közúti balesetet. 130 személy vesztette életét, a súlyosan megsérültek száma meghaladta a 940, a könnyen megsérülteké megközelítette a 2850-et. Balesetben 274 gyermek sérült, 91% könnyebben. A balesetek 57%-át személygépkocsik, 8%-át tehergépkocsik, 6%-át kerékpárosok okozták, a többi jármű, utas és egyéb ok miatt bekövetkezett balesetek részesedése 21%.
A gyalogosok 8%-os arányban voltak okozói a baleseteknek.
A balesetek 91%-a a járművezetők hibájából történt. A kategórián belül a legnagyobb arányt (35%) a sebesség nem megfelelő megválasztása képviseli, az esetek száma az előző évivel azonos szinten maradt.
Az autópályákon 2011 I. negyedévében 3%-kal több baleset történt, mint egy évvel ezelőtt. Az M6-os autópályán történt balesetek számának növekedésében szerepet játszott, hogy 140 km-rel hosszabb szakaszon közlekedhettek a gépjárművek, mint 2010 I. negyedévében. Az autópálya hosszához mért fajlagos mutatók szerint az M1-es autópályán történt a legtöbb baleset, a 100 km-re jutó 19 balesettel.
A balesetek 11%-ában játszott szerepet az alkohol. 2011. I. negyedévben az ittasan okozott balesetek száma az előző időszakhoz képest 4%-kal csökkent, a legnagyobb mértékben, kétharmadával a motorkerékpárosok esetében. A gyalogosok 30%-kal több balesetet okoztak ittas állapotban, mint 2010. január–márciusban. Az ittasan okozott balesetek aránya a kerékpárosok (25%) és a segédmotoroskerékpár-vezetők által okozott balesetek (23%) között a legmagasabb.
Statisztikai nagyrégiós bontásban vizsgálva, az előző év azonos időszakának adataihoz mérten 2011. I. negyedévben a balesetek száma Közép-Magyarországon csökkent, az alföldi és északi régiókban az előző évivel azonos szinten maradt, míg a Dunántúlon 7%-kal nőtt. A területen bejegyzett 10 ezer gépjárműre jutó balesetek száma Közép-Magyarországon a legalacsonyabb – 7,5 szemben az országos 8,1-es átlaggal. Az ittasan okozott balesetek száma a két nagyrégióban csökkent, míg a Dunántúlon 3%-kal emelkedett.

