Július 16-tól mintegy 50 ezer e-rolleres már csak kötelező biztosítással közlekedhet a hazai utakon. A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége (FBAMSZ) arra hívja fel a figyelmet, hogy a jármű vezetőjének közúti ellenőrzéskor be kell mutatnia a biztosításról szóló igazolást, és bérlés esetén is meg kell győződnie a használónak arról, hogy az adott járműre kötöttek-e kgfb-t. (A képek forrása: www.vergleich.org.)
A biztosítási szakemberek eddigi tapasztalatai szerint a rolleresek többsége már évi 10 ezer forint alatt is találhat megfelelő kötelező biztosítást járművére. A díjak mértéke azonban biztosítónként még úgy is jócskán szóródik, ha nem vesszük figyelembe azokat a több százezer forintot is elérő éves összegeket, amiket nyilvánvalóan azok a biztosítók hirdettek, meg, amik egyelőre nem kívánnak rolleres ügyfeleket szerezni. Ennek elsődlegesen az lehet az oka, hogy jelenleg még hiányoznak az ilyen járművekre vonatkozó KRESZ-előírások, így a kockázat valódi mértékét sem lehet pontosan meghatározni.
Évi mintegy tízezer forintot mindenképpen érdemes kifizetni az elektromos rollerek kötelező biztosítására. Nem csupán a büntetés elkerülésére, hanem azért is, mert ezekkel a járművekkel is könnyen lehet akár milliós károkat is okozni. A kis méretű kerekek és a sok helyen rossz útburkolat miatt előbb-utóbb mindenki átélhet kisebb-nagyobb balesetet ezzel a járművel.
A kötelező biztosítás azonban csak a másoknak okozott károkat téríti, így a rollereseknek érdemes baleset-biztosítással önmaguk védelméről is gondoskodni.
A törvényi előírások szerint a roller használója felel azért, hogy az adott jármű rendelkezik-e kgfb-vel. Ezt közúti ellenőrzéskor neki kell bizonyítania a biztosítótól kapott – akár papír, akár elektronikus – igazolással. A személy- és haszongépkocsikkal szemben, megfelelő egyedi azonosító hiányában, ezekről a járművekről nincsen központi biztosítási nyilvántartás. Bérrollerek esetében a biztosítást a bérbeadó cég köti meg, de elvileg ebben az esetben is az ügyfél felelőssége, hogy a kölcsönzés megkezdése előtt meggyőződjék a kötelező meglétéről.
Az e-rollerekre a járművek tömege és tervezett sebessége függvényében kell biztosítást kötni: 14 km/óra tervezett sebesség felett a 25 kilogrammnál nehezebb rollerek az érintettek, 25 km/óra tervezett sebesség felett viszont tömegtől függetlenül mindegyik. Egyelőre azonban az sem tisztázott, hogy a hatóságok a helyszínen hogyan állapítják majd meg, hogy az adott járműnek mi a tervezett sebessége.
A Független Biztosítási Alkuszok Magyarországi Szövetsége szerint a díjeltérések miatt a rollerek tulajdonosainak mindenképpen célszerű az ajánlatokat összehasonlítaniuk, amire a biztosítási alkuszok egyszerűen és gyorsan elérhető kalkulátorai akár online, akár személyes kapcsolattal rendelkezésre állnak.
