Az idén újra Magyarország ad otthont az IndustryAll régiós konferenciának, amelynek szervezője a VDSZ, a Magyar Vegyipari, Energiaipari és Rokon Szakmákban Dolgozók Szakszervezeti Szövetsége. Részvevője dr. Zöld-Nagy Viktória kormányzati főtanácsadó, a Technológiai és Ipari Minisztérium körforgásos gazdaságért felelős helyettes államtitkára, valamint az ukrán repülőgépgyártás szakszervezeti vezetője, Karina Plahova (a nyitó képen) is.
Ukrajna is bejutott ezúttal a régiós uniós tanácskozás résztvevői közé. Küldöttével, Karina Plahovával beszélgettem, aki az ukrán repülőgépipart képviseli a kétnapos rendezvényen.
– Mi most a túlélésért, a háború túléléséért harcolunk, és sajnos, nem tudunk mindenekelőtt a gazdaság növekedéséért tenni. Ez persze nem jelenti azt, hogy nem foglalkoznánk vele, elvégre ezért is vagyunk itt. A háború megváltoztatta a repülőgép-iparunkat, ami azt diktálja, hogy a pilóta nélküli robot-repülőgépek fejlesztésén dolgozzunk. Miután mi is a védelmi és nemzetbiztonsági érdekeknek alárendelt területen dolgozunk, ezért is magasak az elvárások.
– Most önöknél minden a hadigazdaságnak van alárendelve.
– Igen, de ebből problémáink is adódnak. Egyre kevesebb ugyanis a munkaerő – mint az országban mindenütt – a repülőgép-gyártásban is. Egyrészt azért, mert sokan elhagyták az országot, kivándoroltak. Másrészt azért, mert fiataljaink a háborúban harcolnak. A derék fiatalemberek…
…és itt elcsuklott Karina hangja, innentől gyakorlatilag végig a könnyeivel küszködött. Elmondta: életét féltve sok fiatalember elhagyta a munkahelyét, külföldre ment, nem akar a háborúban megrokkanni, meghalni.
– Nem maradt egyetlen gyárunk sem, amelyiket ne ért volna rakétatámadás és ne rongálódott volna meg. Harkiv van a legnehezebb helyzetben, mert folyamatosan energiaellátási gondokkal küszködik. Persze Zaporozsjéban és Dnyepropetrovszkban sincs ez másként. Egyre többen dolgoznak éjszakai műszakban, mert napközben csaknem óránként szólalnak meg a szirénák légiriadó miatt.
– Miben tud segíteni önöknek ez a tanácskozás?
– Mivel EU-tagjelölt országnak tekinthetjük magunkat, és bízunk is abban, hogy mielőbb teljes jogú tagjai leszünk az Európai Uniónak, ezért az uniós minimálbérre vonatkozó irányelvek ismerete számunkra is fontos. Bevezetésétől persze messze vagyunk, de ilymódon is bekapcsolódunk az uniós vérkeringésbe, az uniós munkaerő-piacba. Mivel nincs már elegendő férfimunkáskéz, ezért egyre több nő kényszerül az iparban dolgozni, ekként a védelmi iparban is.
– Miután a felsőfokú végzettségűek kétötöde elhagyta az országot, ezért is nagyon fontos, hogy valamennyiük visszatérjen. Csakhogy, miután már majdnem eltelt három év, ők mindinkább integrálódnak a nyugat-európai életbe.
– Miként értékelik a magyar kormány álláspontját az Ukrajnáról?
– Ideutazásunk előtt sokat beszéltünk róla…Hogy is mondjam? Ez most itt meglehetősen kellemetlen a számunkra, még akkor is, ha tudjuk, hogy sok szövetségesünk van. Azzal is tisztában vagyunk, hogy Európában erőre kapott a szélsőjobb és pénzügyi forrásokat is találnak működésükhöz.
– Ideutazásunk előtt sokat beszéltünk róla…Hogy is mondjam? Ez most itt meglehetősen kellemetlen a számunkra, még akkor is, ha tudjuk, hogy sok szövetségesünk van. Azzal is tisztában vagyunk, hogy Európában erőre kapott a szélsőjobb és pénzügyi forrásokat is találnak működésükhöz.
Csak bízhatom abban, hogy a magyar nép többsége nem osztja a jelenlegi kormány álláspontját – mondta el a Klubrádiónak Karina Plahova, az ukrán repülőgépgyártást képviselő szakszervezeti vezető.

