Megkezdődött a menetrend szerinti vasúti közlekedés a Gotthard-bázisalagútban

Természetesen nem csupán személyszállító, hanem tehervonatok is használják az alagutat, amely a Gotthard-masszívum alatt 2300 méterrel húzódik, és ezzel a világ legmélyebbjének számít. A rekordok alagútja mintegy 11 milliárd euróba került, és általa létrejött a legrövidebb vasúti összeköttetés az északi-tengeri kikötőváros, Rotterdam és a földközi-tenger parti Genova között.

A Gotthard-alagútról az átadásakor az Infovilág is beszámolt: Gottardo: hatalmas lyuk a Svájc nevű sajtban – átadják a világ leghosszabb vasúti alagútját

 

(Kép: APA/Keystone)