Tavaly a Scania az európai tehergépkocsi-gyártók közül az elsők között állt elő az Euro 6-os modelljeivel, amelyek a tavasszal a magyar piacon is bemutatkoztak. A törvényi előírás szerint csak 2013. december 31. után lép életbe az új környezetvédelmi norma, ám a piacon máris van igény az Euro 6-os járművek iránt.
Vannak ügyfelek, akik szeretik elsők között kipróbálni a legkorszerűbb műszaki újdonságokat, előnyben részesítik a környezetkímélő megoldásokat, már a beszerzéskor gondolnak a nagyobb értéktartásra, illetve bíznak abban, hogy hamarosan az Euro 6-os tehergépkocsik megfelelő útdíj-kedvezményeket élvezhetnek az európai utakon. Az Euro 6 norma révén ugyanis ötödére csökken a nehézkategóriás haszongépjárművek nitrogén-oxid-kibocsátása, valamint a felére mérséklődik a részecske-kibocsátásuk az Euro 5 határértékeihez képest.
Az itthon forgalomba állított első Euro 6-os Scaniát, egy R 440 Euro 6 Highline típusú nyerges vontatót a Magyarországon 1991 óta jelen lévő, teljes körű logisztikai szolgáltatást nyújtó Transdanubia Kft. vette át. „Június közepétől augusztus elejéig üzemszerűen tesztelhettük a Scania Hungária Kft. R 440 Euro 6 típusú bemutató-gépkocsiját. Nagyon elégedettek voltunk a jármű teljesítményével,30 literalatti átlagos fogyasztásával és megbízható üzemelésével” – mondta Somogyiné Bondor Erzsébet, a Transdanubia Kft. ügyvezető igazgatója.
A cég megvásárolta ezt az Euro 6-os bemutató-gépkocsit, sőt, azóta egy R 480 Euro 6 modellt is megrendelt. Ez már a Scania Active Prediction rendszert szintén tartalmazza majd, amely a navigációs rendszer elektronikus térképének domborzati adatai alapján a jármű előtti útszakasz jellegének megfelelően módosítja a szerelvény sebességét, tovább csökkentve az üzemanyag-fogyasztást.
