Kitiltották a csoportot a Zeppelin-tribünről és abból a parkból is, amelyet 1933-ban az NSDAP kongresszusainak felvonulási területévé alakítottak át. A bajor rendőrség civil ruhás munkatársai követték a magyar kisbuszt, civil szervezetek felhívására pedig több tucatnyi ellentüntető gyűlt össze, de a vendégek nem érkeztek meg, mivel hiába foglaltak le szobákat Nürnbergtől délre, a szálló tulajdonosa felmondta a szerződést. A neonácik állítólag München környékén tudtak megaludni.

A II. negyedévben a vártnál jobban lassult a magyar gazdasági növekedés. Az ütem – főleg a mezőgazdasági termelés visszaesése miatt – csaknem két év óta először – nem érte el a 3%-ot: 2,7%, szemben az előző évi 3,5 százalékkal. A Bloomberg hírügynökség által megkérdezett elemzők nem is oly rég 3,2%-ot jósoltak. Az iparban az autógyárak diktálták a tempót, de a jegybank növekedési hitelprogramja, valamint a rekord alacsony kamatszint sem tudta az GDP bővülését 3% fölött tartani. A kormány mindenesetre erre az évre 3,1%-kal számol.

Özönlenek a menekültek, hogy még a lázas sietséggel épülő magyar kerítés elkészülte előtt bejussanak az EU-ba. Magyarország, amelyet egyaránt sújt az érkező tömeg, valamint a szélsőjobb megerősödése, azért iparkodik annyira a munkálatokkal, mert fizikai akadályt akar emelni a menekültek útjába. A határzárat a budapesti rezsim egyúttal jelképnek szánja, hogy mutassa, milyen kemény, miközben a lakosság körében egyre élesebb az idegenellenesség – tudósít a New York Times. Az egykori napi 1000-rel szemben jelenleg naponta 1500-an lépik át illegálisan a határt. A tudósító az átkelésnél elkísért egy csoportot, amelynek vezetője, egy szír, azt mondta: az volt a céljuk, hogy bejussanak és számukra nincs visszaút.

Nem félnek, hiszen mi lehet rosszabb, mint a vérontás Szíriában. A csapat egy másik tagja azt kérdezte, hol marad az európai szolidaritás, az emberség, ám több európai állam akadályokat épít, ahelyett, hogy lebontaná azokat. A próbálkozást egyébként kutyás magyar járőrök meghiúsították, de a szírek a kitoloncolás után újra megkísérlik az átjutást a határon.

Az osztrák Kurier tudósítója azt tapasztalta, hogy a menekülteknek leginkább a vasutat érdemes igénybe venniük, ha Nyugatra akarnak jutni, mert a Bécsbe és Münchenbe tartó szerelvényeken csupán szórványos a rendőri ellenőrzés, a napi 20 járatból csupán 3-ra terjed ki. Az embercsempészek felismerték ezt a lehetőséget, miután a hatóságok az autópályán mélységi szűrésekkel igyekeznek kivonni a forgalomból a nem kívánatos vendégeket.

A sínen viszont zavartalanul folyik a migránstranzit. A jegyeket a Keleti pályaudvaron a bűnözők szerzik be. Ha egy-egy illegális külföldit elkapnak, kiutasítják, amit azonban az érintettek nem egészen értenek, hiszen éppen távozni igyekeztek az országból.