A szolgáltatás megkezdését bejelentő mai sajtótájékoztatón elhangzott, hogy a jövőre 140 esztendős Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút tavaly novemberben kiírt pályázatára a Telenor verhetetlen ajánlatot készített, 6 354 000 forintért vállalta a szolgáltatást két évre; a másik pályázó, a „lila óriás” mintegy 35 millió forintos ajánlatot tett. Mint az Infovilág munkatársának kérdésére adott válaszból kiderült, a szolgáltatást a vonatok indulásakor kapcsolják be és a végállomásokra érkezésig használható. Az indulás előtti időszakban tehát nem. A GySEV vezetése bízik abban, hogy különösen kedvező fogadtatásban részesül a „sínre tett internet”, a GySEV RailNet, amit a törzsutasok (tekintettel a vasúttársaság színeire, a zöldre és sárgára) minden bizonnyal „repce-net” néven fognak emlegetni. Becslés szerint havonta mintegy 18–20 ezren csatlakoznak majd a világhálóra a Budapest–Győr–Sopron (és vissza) vonalon robogó vasúti kocsikban. De csak a „repcevasút” vagonjaiban van rá lehetőség; a GySEV-mozdony vontatta szerelvényhez csatolt MÁV-személykocsikban nem.
A vasúti kocsikban elhelyezett Huawei-gyártmányú B970 b jelű router elméletileg alkalmas a legföljebb 7,2
megabit/mp gyorsaságú letöltésre és 5,76 Mb/mp sebességű feltöltésre. A GySEV RAilNet üzemeltetői persze nem
vállalkozhatnak erre a maximális teljesítményre, arra viszont igen, hogy az üzemidő négyötödében 320 kilobit/mp-
nél gyorsabb netet szavatolnak – letöltési irányban. Ha filmek letöltésére nem is, ám munkához, tanuláshoz,
levelezéshez mindenképpen elegendőnek ígérkezik. A Telenorral kötött megállapodás lehetővé teszi a rendszer
bővítését, a mostaninál négyszer több vasúti kocsi „netre futtatását”. Miként az Infovilág megírta, a Sopron–Szombathely–Szentgotthárd-vonalon közlekedő szerelvényeket is felszerelik ingyenes internet-hozzáférést szolgáltató berendezésekkel. Az Infovilág munkatársának kérdésére adott válasz szerint a magyar–osztrák vasúttársaság ausztriai vonalain közlekedő szerelvényeket (egyelőre) nem látják el vezeték nélküli és ingyenes internettel.
Nem kell hozzá nagy jóstehetség, hogy teljes bizonyossággal leírjuk: pár éven belül valamennyi InterCity-szerelvény tartozéka lesz az internet-hozzáférés. Ez a közmű Európa és világ működőbb felében már jó ideje része nem pusztán a kötöttpályás, hanem a távolsági autóbusz-közlekedésnek is.
Itthon egyébként a Volánbusz számos járatán már a szolgáltatás része. A minapi Utazás-kiállításon elhangzott
bejelentés szerint a MÁV-Start is megcélozta az internetet; elsőként Budapest–Miskolc és –Debrecen között robogó
szerelvényein jelenik meg – feltehetően valamelyik mobilszolgáltató közreműködésével.

