Luxusházként árulják az uniós pénzből is felújított egykori hajóállomást Szentendrén. A TESZ (a Társaság az élhető Szentendréért) már az önkormányzati választások előtt kiderítette, hogy a Duna-parton álló ház tulajdonost váltott.
Úgy kezdődött, hogy a régi hajóállomás épületét a Mafracht (leánykori nevén a MAHART) felújította, és azt nyilatkozták, hogy „várhatóan amerikai turistákat hoznak majd hajóval, illetve turistahajó-kiszolgáló személyzeti oktató központ lesz az épület”.
Nos, miközben az Európai Unió is adott bele pénzt, az épület már nem a Mafracht tulajdona, hanem egy teljesen magántulajdonban lévő vállalkozásé (Green River Hajóállomás Kft.), amely most már hárommillió euróért – mintegy 1000 millió forintért – árulja az ingatlant. Fülöp Zsolt még a TESZ polgármester-jelöltjeként a többi között megkérdezte a város jegyzőjétől: tudja-e a város vezetése, hogy már nem a Mafrachté az ingatlan, illetve, hogy ki fizeti a bérleti díjat.
A válasz tartalmaz meglepő elemeket: a bérleti díjat a Mafracht fizeti továbbra is. Tehát adva van egy középület, amely idővel teljesen magánvagyonná válik, amire egy kis közpénzt (az EU pénzét) beletettek. Az európai uniós forrást felhasználó cég eladja az ingatlant egy új cégnek, amely már 1000 millió forintért árulja is (egy olyan épületet kínál, amely alatt a földterület, az ingatlan egy része nem is az övé). Az épület alatti egyik földterületet a régi tulajdonos, a Mafracht bérli a várostól.
Az ügy most folytatódik: Fülöp Zsolt ugyanis az ellenzéki összefogás jelöltjeként polgármester lett.
