A GYSEV Zrt. vasúti útátjáróiról végzett szakértői felmérések alapján a jelenleg még biztosítatlan átjárók közül hét helyszínen telepítenek fénysorompót. Az optikáik LED-fényforrásokra cserélésével alapvetően javul a fénysorompók észlelhetősége a vasúttársaság hálózatán. Tizenegy helyszínen a fél úttestet lezáró csapórudakkal egészítik ki a fénysorompókat.
A vasúti forgalom zavartatása sok esetben az állomási biztosítóberendezések áramellátó rendszerének hibájából következik be. Éppen ezért az elavult áramellátó eszközöket tíz helyszínen újakra cserélik a szakemberek, további 6 helyen pedig a meglévő rendszereket bővíti a vasúttársaság. Az új rendszerek üzembe helyezésével a vasúti forgalom lebonyolításában elengedhetetlenül fontos berendezések ezentúl még megbízhatóbbakká válnak.
A teljes egészében fejlesztési támogatásból – értsd: az Európai Unió által rendelkezésre bocsátott pénzből – megvalósuló közlekedésbiztonsági munkák a tavaly novemberben aláírt támogatási szerződések alapján már megkezdődtek. A teljes beruházás már az idén augusztusban fejeződik be.
A GYSEV Zrt. tavaly ősszel fejezte be a baleseteket megelőző közlekedésbiztonsági fejlesztésének első ütemét. Akkor 770 millió forintot költött erre a célra, most további jó 2,3 milliárd forint EU-pénz áll rendelkezésre.
A vasúthálózat közlekedésbiztonsági fejlesztésére – a vasúttársaságokkal együtt – 2012–17 között több, mint 33 milliárd forintot költ az ország, igen nagy valószínűséggel többségében európai uniós forrásokból.
