* Budapest elővárosi közlekedésében, a Budapest–Vácrátót–Vác vonalon átlagosan 15–20 perces késések is előfordulnak váltóállítási problémák miatt.
* Északkelet-Magyarországon a Budapest–Hatvan–Miskolc vonalon, Füzesabony és Kál-Kápolna között síntörés történt fél hatkor, ezért 15–20 perces késések lehetségesek a helyreállításig. Jelenleg ezen a szakaszon csak egy vágányon közlekednek a vonatok. Várhatóan 9–10 órára sikerül helyreállítani a sínt.
* Délkelet-Magyarországon, Szeged és Hódmezővásárhely között, Algyőnél váltóállítási problémák vannak, ezért ott átlagosan 10–15 perces késésre kell számítani az utasoknak.
* Délnyugat-Magyarországon, Dombóvár és Vásárosdombó között biztosítóberendezési hiba miatt 10–15 perces késések keletkeznek, amelyek a Budapest-Pécs között közlekedő vonatokat is érintik. Továbbá a Dombóvár–Gyékényes vonalon és a Nagykanizsa–Gyékényes vonalon is lehet 10–15 percnyi késésre számítani.
* Nyugat-Magyarországon (Szombathely, Celldömölk, Zalaegerszeg, Keszthely térsége) a tegnapi leesett nagy mennyiségű hó ellenére regionális szinten nincsen fennakadás, jelentősebb késés a vonatközlekedésben.A szél, valamint az elhaladó vonat ellenszele a havat ismételten behordja a váltókba, ezért minden vonat elhaladása után újra ki kell tisztítani a váltókat. Emiatt a hóborította területeken a váltókat folyamatosan tisztítja a MÁV több száz, készenléti szolgálatban lévő munkatársa, és a váltófűtő berendezések is üzemelnek. Ennek ellenére váltóállítási problémák, műszaki hibák, felsővezeték-szakadások, zárlatok előfordulhatnak, aminek következtében egyes személyszállító vonatoknál lehetséges a menetidő 10–15 perces meghosszabbodása. A nagy mennyiségű hó és a –10, –15 fokos hideg ellenére is biztosított a folyamatos vasúti közlekedés.
A Budapest–Cegléd–Szolnok–Debrecen és a Budapest–Cegléd–Szeged vasútvonalak közös szakaszán Kőbánya-teher állomáson, ma reggel fél nyolc előtt elszakadt a felsővezeték tartósodronya, emiatt a felsővezeték egy ideig belógott a vágányokra. A MÁV szakembereinek gyorsan, 8 óra 20 percre sikerült helyreállítani a felsővezetéket, de addig a vasúti pályát ideiglenesen ki kellett zárni a forgalomból. Ez fennakadásokat, késéseket okozott az említett vonalak közlekedésében.
A Budapest–Cegléd szakaszon a vonatok átlagosan 30-60 perccel hosszabb menetidővel tudtak csak közlekedni, azonban most már fokozatosan csökkenhetnek a késések. A torlódások elkerülése és a késések csökkentése végett a monori helyi személyvonatok nem járnak a menetrend szerinti közlekedés helyreállításáig. Helyettük a szolnoki zónázó vonatokat állítják meg minden állomáson és megállóhelyen. A menetrend szerinti közlekedés a kora délutáni esti órákra állhat helyre.
A vasúttársaságok felhívják utasaik figyelmét arra, hogy a havas időjárás következtében a peronok, valamint a vasúti járművek lépcsői síkosak lehetnek, ezért a fel- és leszállásnál fokozottan ügyeljenek.