A Győr-Sopron-Ebenfurti Vasút három évvel ezelőtt jelentette be: nyertes pályázatának köszönhetően kiépíti villamos felsővezeték-hálózatot a Mosonszolnok–Csorna–Porpác vonalszakaszon. A vasútvonal felújításának és korszerűsítésének a fő célja volt, hogy gyors és gazdaságos vasúti kapcsolatot teremtsen Közép- és Észak-Európa, valamint az Adria térsége között Nyugat-Magyarországon keresztül. A korridor Pozsonyból indul és Csornát, Szombathelyet érintve halad tovább Zágráb, Fiume és Trieszt felé.
A nagyszabású építkezés tavaly nyáron kezdődött; a Porpác–Csorna szakaszon az idén júliusban, a Csorna–Mosonszolnok szakaszon pedig szeptemberben kezdte meg a GYSEV a villamos vontatást. Az érintett szakaszon csökkent a menetidő, a zaj és légszennyezés. A vasútvonal valamennyi állomásán és forgalmas megállóhelyén55 cmmagas peronokat, korszerű térvilágítást és esőbeállókat építettek ki. A fejlesztéseknek köszönhetően nőtt a vonal vonzereje, ezzel is javítva a vasút versenyképességét a térség személy- és áruszállításában.
A most átadott villamosított vonalszakaszon már a legújabb FLIRT motorvonatok közlekednek, a Szombathely–Budapest InterCity-közlekedésben is villamos mozdonyok váltották föl az eddigi dízelvontatást a vasi megyeszékhely és Csorna között. Villamos vontatójárműveket használnak az áruszállításban is, miáltal az eddiginek a töredékére csökken a zaj- és környezetterhelés.
