A DataHouse adatai szerint az idén május végéig kereken 368 600 személygépkocsi cserélt gazdát, 13 százalékkal több, mint esztendővel azelőtt. A havi adásvételek átlagos mennyisége immár második hónapja alakul addig nem tapasztalt szinten, 79 ezer körül. (A nyitó kép forrása: stock-adobe.com.)
A lakosság egy része a jövedelmi helyzetének lassú rendeződése nyomán most pótolja az előző években elmaradt autóbeszerzéseit. Erre utal az is, hogy a vevők az idős és olcsó járműveket keresik. Egyrészt most a tervezettnél tovább megtartott autókat viszik piacra, másrészt egyelőre a vásárlók is óvatosan költenek. A gazdát cserélő személyautók 61 százaléka legalább 15 éves, a minimum 20 évet elérő használt autók részaránya is 37 százalékra rúg.
A márkákat tekintve koncentrált a piac: az első helyaz Opelé (10,9%), a Volkswagen 10,2 százalékos részarányával stabilan tartja a második helyet. Évről évre csökken a Suzuki részesedése, ám az éves forgalomból még mindig 8,2 százalék az övé. A Ford a negyedik 7,9, utána a BMW következik 6,1 százalékos részesedéssel, a hatodik helyen a Skoda áll 5,6 százalékos részaránnyal – a tavalyi sorrendet tekintve: megelőzi a Mercedest, a Toyotát és a Renault-t.
Miközben a belföldi használtautó-piac forgalma 13 százalék feletti mértékben 368 600-ra bővült, a külföldről behozott használt autók száma ugyanebben a periódusban 45 300 volt, ami 2,6 százalékkal több, mint esztendővel ezelőtt.
Ugyanebben az időszakban 51 605 új autó kelt el, kis híján tizedével több, mint esztendővel ezelőtt.
