Januárban a DataHouse adatai szerint 10 445 külföldről behozott használt személyautó kapott hazai rendszámot, ami az egy évvel ezelőttihez (9243) képest 13 százalékos növekedés. A múlt évek legaktívabb évkezdete az első negyedév további időszakában is folytatódhat, mivel a felszabaduló lakossági megtakarítások, illetve – kisebb részben – az újonnan bevezetett hitellehetőségek is élénkítik a keresletet a használt autók iránt.
„Az erős évkezdet a lakosság bővülő vásárlóerejét jelzi. Tavaly érezhető reálbér-emelkedés történt, ennek hatását pedig a most következő néhány hónapban egyedi tényezők tovább is erősítik -– magyarázza Halász Bertalan, a JóAutók.hu vezérigazgatója. – A kiemelkedő kamatozású állampapírokból az ezekben a hónapokban esedékes kamatforduló nyomán kiáramló megtakarítások egy része az autópiacokat célozza meg. A banki beszámolók alapján ugyanez történik a most bevezetett munkáshitellel is. Mindez ellensúlyozni tudja a (magyarországi inflációnak „köszönhetően”) tartósan 400 forint feletti euróárfolyam visszatartó hatását is. Ezért az év első harmadában – becslésünk szerint – folyamatosan havi 10 ezernél több használt autó behozatalával számolunk, ami már közelíti a 2020-as évek eleji forgalmat.”
A behozott használt autók közötti márkasorrend több változást is mutat az előző év januárjához képest: a legnépszerűbb továbbra is a két német, a Volkswagen 12,7 és az Opel 9,1% százalékos aránnyal; a Fordot részesedése 8,9%. Erősen kezdte az évet a negyedik Toyota (6%), ami mindhárom német presztízsmárkát (Audi, Mercedes, BMW) megelőzte a listán.
A használtautó-import továbbra is a teljes hazai használtautó-kereskedelemnek csupán egy kis szelete. Miközben tavaly 111 ezer külföldről származó autó kapott hazai rendszámot, a belföldi átírások száma ennek több mint nyolcszorosa, 909 ezer volt.
