A magyar vasút (MÁV) egyik vezető munkatársnőjétől érdeklődtem: mit tud a győri vasútállomáson már csaknem két éve elkészült kormányablak sorsáról?
A válasza: a 2018. őszén – szemtanúk szerint jóformán rohammunkában készült létesítmény – (a szerk.) idestova két éve üresen áll. Lapunk 2019. július 15-én már szerette volna megtudni: miért tátong berendezés és személyzet nélkül a hatalmas, lezárt csarnok. Akkor a vasútállomás főnöke nem tudott válaszolni a kíváncsi újságírónak, aki végül is a MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóságának írt levelet:
„Kb. egy éve befejezetlennek látszik a győri vasútállomáson a váróterem megszüntetésével létrehozott (?) kormányablak. Érdeklődöm, hogy mi a tervük a hatalmas, lezárt térrel? Válaszukat köszönöm. Kiváló tisztelettel…”
Öt nap elteltével válaszolt a MÁV Zrt. Kommunikációs Igazgatóság:
„Uniós források felhasználásával a győri vasútállomáson a MÁV Zrt. megtervezte és kiépítette a Kormányablak működéséhez szükséges infrastruktúrát. A Kormányablak műszaki átadás-átvételi eljárása 2019.01.24-én lezárult. További információért kérjük forduljon a Győr-Moson-Sopron Megyei Kormányhivatalhoz. Üdvözlettel…”
Mit írhattunk akkor? Csakis az igazat: a labda tovább pattintatott. Levél a helyi kormányhivatalnak (2019. július 13.). Negyvennyolc órán belül megérkezett a válasz:
„Tisztelt … A győri vasútállomáson létesítendő kormányablak megnyitásához az előzetes engedélyek beszerzése folyamatban van. Tisztelettel: Győr-Moson-Sopron Megyei Kormányhivatal”.
A jelek szerint szerfölött nehézkes és hosszadalmas 2020 Magyarországán „az előzetes engedélyek beszerzése”. (Hát még az utólagosoké!) Tavaly július 15-e (tehát a szóvivői levél megérkezte) óta kis híján 14 hónap telt el. Semmi változás. Vagy mégis? (Igaz, sikerült elkölteni az erre a célra szánt uniós forrásokat…)
Igen, a mintegy 150 négyzetméteres helyiségben (amely egyébként lánykorában váróteremként szolgált) megháromszorozódott a porcicák száma, és még koszosabbak lettek az ablakok.
Az ám, ma kora délután telefonon érdeklődtünk a Győr–Moson–Sopron megyei kormányhivatalnál a vasútállomási kormány(óriás)ablak megnyitásáról. A sajtóval foglalkozó hölgy konkrétumot nem árult el, viszont biztatott, hogy írjunk neki levelet, és úgy kérdezzünk.
Nem írunk levelet! Elegünk van a hivatal bizalmatlanságából és titkolózásából! Ha a hivatal e cikk után bármit is közölni szeretne, közzétesszük. Kérdésünk viszont a régi: mi a szándéka a kormányhivatalnak a másfél év óta szigorúan lezárt porcicapályaként szolgáló, hatalmas helyiséggel?
És még valamit: miután tavalyelőtt ősz óta üresen áll, csak azt írhatjuk, mint tavaly nyáron: igen nagy valószínűséggel senkinek sincs szüksége rá. Talán mégis csak célszerűbb lenne visszaalakítani ezt a csarnokot az eredeti céljára, váróteremmé. Mert az bizony nincs a győri vasútállomáson. Holott egykor volt két utasváróterem, kisgyermekes váróterem, tanulóváróterem, mi több, könyvkölcsönzős kultúrváróterem is.
Az ám, mennyibe került a váróterem átalakítása a másfél éve üresen tátongó hiábavalósággá? Mennyi uniós pénzt herdáltak el rá? Nem lett volna egyéb, igazán fontos teendő? Iskolafelújítás, helyi közlekedés korszerűsítése és még számtalan más.
Azon az 1958-ban felavatott pályaudvaron, ahol nincs lift, csak ezeregy lépcső a peronokhoz.
Ahol hiába takarítják (fogjuk rá, takarítják!) az aluljárókat…
Az ám, a vasútállomási „álom-kormányablaktól” néhány száz méternyire, egy volt bank helyén működik sok-sok kormányablak. Így tehát továbbra is kérdés: kell-e azonos célú létesítmény a győri pályaudvaron?
Nincs más gondja ennek a szegény országnak?