A közgyűlésen Molnár József vezérigazgató ismertette a MOL-csoport 2011-i teljesítményét. Kiemelkedően sikeres volt a kutatási-termelési üzletág, amely a nyereség több mint 70 százalékát adta. Kétszeresére növekedett a kitermelés, kivált az oroszországi és a kazahsztáni új lelőhelyek voltak sikeresek. Az iraki Kurdisztánban és Pakisztánban is ígéretesek a kutatási eredmények. A kutatási találati arány 64 százalékos volt.

Az üzemanyag-kereskedelem Magyarországon visszaesett, a benzinforgalom 5,7 százalékkal, a dízel 0,8 százalékkal.

A vállalatcsoport tavaly 285 milliárd forintot fordított beruházásokra. Továbbra is őrzi pénzügyi stabilitását. Nettó eladósodottsági szintje 30 százalék alatt van, és a Fitch nemzetközi hitelminősítő továbbra is a befektetésre ajánlott cégek között tartja számon.

Legföljebb kétmilliárd dollárt kíván 2012–14 között a MOL beruházásokra költeni, amelyeket a saját működési eredményéből finanszíroz a cégcsoport. Kiemelt munkának tekinti a kurdisztáni mezőfejlesztést, ahol 2015–17-re már a termelés kezdetére számítanak, és 2017–20-ban pedig 55–62 millió hordó napi termelést remél. Nagy jelentőséget tulajdonít a MOL a Derecske-árokban várható nem konvencionális földgázkutatási eredményeknek.

A napokban vált ismertté, hogy a MOL nem kívánja finanszírozni a Nabucco-gázvezeték beruházást. Ezzel kapcsolatban Hernádi Zsolt elnök-vezérigazgató azt mondta: „Nincs ember, aki ma meg tudná mondani, mi a Nabucco-projekt és mennyibe kerül.” A cég már régebben is jelezte elégedetlenségét a Nabucco-ügyet kézben tartó vállalat működési zavarai miatt, és az idén úgy döntött, hogy nem költ rá többet. Eddig mintegy 20 millió euró volt a költsége. A részvényeket azonban nem adta el. 

Az elnök-vezérigazgató hangsúlyozta, hogy a MOL továbbra is fontosnak tartja az alternatív gázforrásokat és vezetékeket. Ennek szellemében indította el 2007-ben a NETS-programot, amely összekapcsolja a térség országainak gázvezetékeit. A magyar–román és magyar–horvát vezetékszakasz kész, és most folynak az előkészületek a magyar–szlovák vezetékszakasz megépítésére.