Vitézy Dávidot kérte fel közlekedési és beruházási miniszternek Magyar Péter. Az akadálymentesítésért és esélyegyenlőségért is felelős Szociális- és Családügyi Minisztériumot a magyar történelemben először, egy vak honfitársunk, dr. Kátai-Németh Vilmos fogja vezetni, írta Facebook bejegyzésében Magyar. A gyermek és oktatásügyi minisztériumot Lannert Judit irányítja majd.

„Az akadálymentesítésért és esélyegyenlőségért is felelős Szociális- és Családügyi Minisztériumot a magyar történelemben először egy vak honfitársunk, dr. Kátai-Németh Vilmos fogja vezetni” – jelentette be Magyar Péter.

A leendő miniszterelnök azt írta a posztjában, hogy a Tisza csepeli képviselője, Kátai-Németh fő célja miniszterként az lesz, hogy a magyarok születési helyétől, származásától függetlenül minőségi egészségügyi és oktatási ellátáshoz jussanak, hogy képviselje a rászorulókat, megerősítse a szociális és gyerekvédelmi rendszert, működő gyerekvédelmi rendszert építsen ki, kivizsgálja az utóbbi húsz évben elkövetett bűncselekményeket, és hatékony szociális ellátórendszert hozzon létre. „Azért fog dolgozni, hogy minden lehetséges módon sikerüljön megerősíteni a magyar családok helyzetét, és egy olyan működő és emberséges Magyarországot építeni, ahol minden vágyott gyermek megszületik, és békében, biztonságban nőhet fel”, írta Magyar.

Lannert Judit lesz a gyermek és oktatásügyi miniszter a Tisza-kormányban – ezt Magyar Péter jelentette be pénteken a közzösségi médiában. Ezzel új korszak kezdődhet a magyar oktatásban, hiszen a döntés túlmutat egy egyszerű kinevezésen, az elmúlt másfél évtized széttagolt irányítása után ismét önálló súlyt kaphat az oktatás, miközben lassan összeáll az új kabinet névsora is.

Vitézy Dávid a Facebookon reagált a bejelentésre. Azt írja, hogy az új kormány minden korábbinál nagyobb felhatalmazást kapott a választóktól, így most lehetőség van arra, hogy a korrupció és a propaganda szempontjai helyett szakmai alapú, alkotó munka kezdődjön a közlekedésben és a közberuházások terén. Szakmaiságot, rengeteg munkát és a tárcára igencsak jellemző hatalmi arrogancia magunk mögött hagyását – ígéri Vitézy Dávid, aki elárult néhány részletet arról, hogy miként tervezi a terület megreformálását és rendbetételét.

Vitézy Dávid, a 2022-ben alakult ötödik Orbán-kormány első közlekedési államtitkára két évvel ezelőtt alig 300 szavazat híján Budapest főpolgármestere lett, azóta az általa alapított Podmaniczky Mozgalom képviselőjeként foglalt helyet a közgyűlésben, a miniszteri feladat elfogadása viszont azzal is jár, hogy átadja a stafétát. „Most Budapestért is így tudom a legtöbbet tenni, a sosem látott felhatalmazást kapott új kormány tagjaként” – tette hozzá.

Vitézy terveiben a következő lépések szerepelnek:

  • az uniós források megszerzése után el akarja indítani a Baross Gábor nevét viselő, átfogó vasút- és hévfejlesztési programot, amelynek keretében pályafelújításokat és járatcseréket abszolválnának.
  • A budapesti és vidéki pályaudvarokat „valódi városközpontokká” alakítaná.
  • Budapesten, a regionális központokban és megyeszékhelyeken is megerősítené a  közösségi közlekedést és az aktív mobilitás lehetőségeit, mellette pedig egységes városi–regionális hálózatokat és tarifarendszert hozna létre.
  • Felülvizsgálná a gyanús, túlárazott autópálya-koncessziókat, miközben a leromlott állapotú másod- és harmadrendű utak felújítását felgyorsítaná.
  • Többek között kátyúmentesítéssel új szintre emelné a magyar vidék közlekedését a legkisebb falvaktól a legnagyobb városokig. Indokoltnak tartja új KRESZ, valamint közlekedésbiztonsági jogszabályok bevezetését, annak szellemében, hogy a halálos balesetek száma csökkenjen – és itt külön kiemelte, hogy kiemelt szigorral lépne fel az illegális gyorsulási versenyekkel szemben.helyrehozná a viszonyt a fővárossal.