Hamarosan forgalomba állnak a Wiener Linien, Bécs közlekedési vállalatának újgenerációs metrókocsijai. Az X-Wagen szerelvények nemcsak modern külsővel és belsővel, hanem újszerű utastájékoztatási rendszerrel is várják majd az utazóközönséget. A vezető nélküli metrószerelvények kezdetben az U1, U2, U3 és U4 metróvonalon közlekedik majd. (A nyitó képen: a digitális kijelző Bécs metrótérképével. Foto: David Bohmann/PID)

Negyven év után új metrószerelvényekre szállhatnak át a bécsi közösségi közlekedés utasai. A 2022-ben útjukra induló X-Wagenek Bécs első generációs metrószerelvényeit, az „ezüstnyilakat” fogják váltani. Az automata vezérlésű metrókocsik modern külsővel, az elődjeinél nagyobb belső térrel és utasbarát tájékoztatási rendszerrel segítik majd a közlekedőket.

A szerelvényeket Siemens Mobility és a Wiener Linien közösen fejlesztette a bécsi közlekedési rendszerre szabva. Az ajtók fölött a legmodernebb technológiával kialakított kijelzőket helyeznek el, amik valós idejű információkkal látják el az utasokat. Az adott megállóban aktuálisan zárva maradó ajtók fölött például egy digitális Bécs-térképen mutatják majd a jármű valós helyzetét, a haladási irányt és a következő megállókat. Az éppen nyíló ajtók fölött pedig az átszállási lehetőségeken kívül a többi jármű érkezését, esetleges késéseket is láthatja majd az utazóközönség. A képernyőkről olyan fontos információkhoz juthatnak majd az utasok, mint az esetleges járatkiesések, vagy más változások a közösségi közlekedés rendszerében. A tervek szerint még a liftek állapotát is jelezni fogja a rendszer.

Az X-Wagen minden szempontból igazán bécsi, hiszen az új metrószerevények az osztrák fővárosban készülnek, a Siemens simmeringi műhelyében. A cég eddig két szerelvényt adott át a bécsi közlekedési vállalatnak; őket éppen vizsgáztatják.

A Wiener Linien összesen 34 metrókocsit rendelt, és először az U1–U4 metróvonalon, később pedig a megújult U5-ös szakaszon közlekedik majd. Az új szerelevényeket a bécsi ízlésnek megfelelően alakítják ki, az osztrák főváros utazóközönsége még abba is beleszólhatott, hogy az új kocsikat milyen típusú ülésekkel szereljék majd fel.