A Generali a Biztonságért Alapítvány évek óta népszerűsíti okoszebra programját. Az idén – a múlt évekhez hasonlóan – szavazással dönthetett lakosság arról, hogy melyik városban alakítják át „okossá” valamelyik, iskolához közeli gyalogátkelőhelyet. A szavazás lezárult, a döntés is megvan.

A múlt évtizedekben különösen megnőtt a gépjárművek száma, ez is az oka annak, hogy gyereküket féltő szülők nemigen engedik el lányukat, fiukat egyedül – például iskolába. A Generali a Biztonságért Alapítvány tavaly júliusi kutatásában ezer, 16–75 év közötti lakost kérdezett egyebek között arról, hogy mennyire érzik magát biztonságban a gyalogátkelőkön. A válaszokból akkor egyértelműen kiderült: a hazai lakosság kétharmada csak viszonylag érzi magát biztonságban, amikor gyalogátkelőn halad át. A válaszadók mindössze hatoda számolt be arról, hogy általában teljes biztonságban érzi magát a zebrán átkeléskor. A kutatásból az is kiderült, hogy átlagosan a 10-11 éves kor az, amikortól a szülők úgy érzik, egyedül is közlekedhet a gyerek.

A Generali alapítványa most zárult közönségszavazásából – két hét alatt kétmilliónál több szavazat érkezett – kiderül: sok még a veszélyes átkelő iskolák közelében, mielőbb okossá kellene átépíteni őket.

A győztes az idén Mór városa; a második Szombathely, a harmadik Karcag. Ennek megfelelően a móri Szent István tér és Kossuth Lajos utca kereszteződésében lévő gyalogátkelőt a szeptemberi iskolakezdésre okossá alakítják át.

A rendőrség két évvel ezelőtti adataiból kiderül, hogy a gyalogosokat érintett jó 2100 baleset 38%-a (812 eset) kijelölt gyalogosátkelőhelyen történt, és 18 emberéletet követelt. Az összes gyalogos baleset 93%-a (1989 eset) lakott területen belül, döntő többségben kétharmadrészt nappali, természetes fényviszonyok mellett következett be. Ötszázhetvenegy éjszaka, működő közvilágítás mellett, 115 pedig közvilágítás nélküli útszakaszon történt szerencsétlenség. Ez is  bizonyítja, hogy a zebrák megvilágítása kulcsfontosságú mind a gyalogos, mind az autós részére.

A Generali a Biztonságért Alapítvány és a Pearl Enterprises Kft. 2021-ben hirdette meg először azt a versenyt, amiben veszélyes zebrákat kerestek. Akkor a legtöbb voks egy-egy ózdi és váci zebrára érkezett, így mindkét város egykor kifogásolt gyalogos-átkelőhelye idestova négy éve már okoszebraként működik. A 2022-i szavazást Szentendre nyerte, a 2023-i győztese Mohács, a tavalyi pedig Mátészalka lett. 

A SafeCross® okoszebra olyan közlekedésbiztonsági rendszer, amely az útburkolatban elhelyezett aktív LED-prizmák segítségével a zebrára lépő járókelőre hívja fel a figyelmet. Az okoszebra célja, hogy az adott átkelőhelynél a járművezetők mindig észleljék a gyalogosátkelést. A fényjelzés addig tart, ameddig az áthaladás, így a zebra csak indokolt esetben lép működésbe. A Generali a Biztonságért Alapítvány eddig csaknem 70 zebrát alakított okossá szerte az országban.